Labor für Mikro-Elektromobilität

Am Pedelec-Rollenprüfstand können unterschiedliche Pedelec-Typen in Hinblick auf die Reichweite, den Wirkungsgrad und den Energieverbrauch untersucht werden. Das Tretverhalten des Fahrers erfolgt dabei mit einem Antriebsmotor an der Tretkurbelwelle. Das Hinterrad des Pedelecs steht auf einer Rolle, die an einen weiteren Motor angeschlossen ist. Dadurch können äußere Einflussfaktoren wie bspw. Gegenwind oder Steigungen am Computer eingegeben und anschließend am Prüfstand nachgestellt werden.  Mit den Untersuchungen am Prüfstand sollen in Zukunft bestimmte Fahrsituationen genau abgebildet werden, um die Pedelecs für die entsprechenden Situationen optimal auslegen zu können (bspw. Pedelecs in Vermietsystemen).

Mit Hilfe des Prüfstandes können verschiedene Mikro-Elektrofahrzeuge (E-Skateboard, E-Roller, vierrädrigen Leichtkraftfahrzeug etc.) untersucht werden. Anders als beim Rollenprüfstand für Pedelecs erfolgt der Antrieb der zu untersuchenden Fahrzeuge nicht über einen zusätzlichen Motor, sondern über den jeweiligen Steuerungsgeräten, das mit dem Prüfstandscomputer verbunden ist. Auf dem Rollerprüfstand werden ebenfalls Fahrprofile bzw. Fahrzyklen abgefahren, um Komponenten zu untersuchen und den Energiebedarf zu ermitteln. Darüber hinaus werden zusätzlich Umgebungs-, Akkumulatoren- und Motortemperaturen gemessen, um Wärmeverläufe zu untersuchen. Darauf aufbauend sollen die elektronischen Komponenten besser ausgelegt werden.

Zurzeit werden am Prüfstand Untersuchungen im Rahmen eines Promotionsvorhabens und weiteren Abschlussarbeiten durchgeführt.